這次環島DAY01,直奔台中,逛完宮原眼科之後,單車男女勢必一定要來后豐鐵馬道朝聖的!!
(宮原眼科掛號請看這邊:[環島] 台中-到宮原眼科掛號吃冰、看古蹟。來台中必逛景點必吃美食啊!NO.021 )
有趣的是當我們準備出發時,我手機可愛的GOOGLE MAP居然顯示10分鐘路程即可到達,
讓我天真地提議不如走路過去吧!還好當地人有質疑一下,我們才開車去,
而且最後我們跟著GARMIN的帶領,都還得花上超過半小時的車程,大家輪著看我手機,都覺得太詭異了(無奈攤手)
GARMIN帶我們下豐原交流道左轉(對啊,還上交流道!)→ 台糖加油站馬場路右轉 → 直行台鐵路橋,
旁邊剛好有個大空地可以停車,因為是平日,加上我們就只有兩輛車啊!
這邊有一個『遊騎兵租車廣場』,有美利達跟捷安特的車可以租,機會難得我可是租了輛淑女車呢^^
我跟賴賴都不擅長殺價,沒想到地陪導遊居然勇敢的開口,啊!賺到!真正的小確性啊(無誤)
租了車就從這邊做起點開始上路囉~~~~這一天是2014.09.11 (四)
小騎一段就發現這個可愛的指示牌,告訴我們前進將是前往花樑鋼橋及東豐綠色隧道的方向。
后豐鐵馬道的精髓應該就是這個已經有百年歷史的九號隧道了!
本來是舊山線火車隧道的一部分,後來因為新山線完工,就跟著廢棄了,
算是西部幹線最早退休的一個隧道。
來到這麼有歷史價值的古蹟前面,當然要拍張合照啊!
啊!這合照.....................也太搞笑了吧>////<
不得不說,平日來觀光客必朝聖的景點,最大的好處是鏡頭內不會有太多閒雜人等(笑)
括號,尤其是這種要幹體力活的景點更是啊! (由衷!)
隧道全長有1.2公里,但是隧道裡面的通風及照明卻是極好的,
隧道壁不時可以看到水漬和青苔,是個很涼爽的騎乘環境啊!
我們是在夏末的午後過來,加上騎單車也是會熱的,
所以在隧道的這段時光實在像是在天堂一樣,涼快!涼快!像在吹冷氣一樣^0^
賴賴一邊騎車還一邊拍,我就一邊騎還得一邊看鏡頭,這真的滿危險的啊,乖孩子不要學><
九號隧道這邊要提醒一件事,
因為有安全顧慮的考量,便有開放時間限制,關門時間一到就會放下鐵門關閉隧道!
開放時間如下:
夏令時期:6:00-19:00
冬令時期:6:00-18:00
當天我們的時間其實是19:00關門,但我們騎錯路線(就是到東豐><),遇到跑友說只到18:00,
結果我們火力全開衝刺,都忘了老闆提醒我們是19:00,真的是傻得可愛也傻得天真啊!
出九號隧道就銜接花樑鋼橋,原本也是舊山線鐵路的一部份,
後來當然也是因為新山線完工跟著久號隧道一起淪落廢棄的命運,
幸好台中縣政府巧思創建后豐鐵馬道,賦予這兩個古蹟新的生命。
花梁鋼橋是跨越在大甲溪上的,從隧道出來馬上就被大甲溪的風景駭住,
溪水並不湍急,是在大石頭縫裡的涓涓細流,
我對大自然的認識不多,很多的知識都僅只是想像而已,
看著這條稱之為溪的溪,嘿,這是你們正常該有的面貌嗎?
后豐鐵馬道全長4.5公里,對我們來說根本小菜一碟,
不一會兒功夫就來到國道四號終點橋下,
看著這場景,怎麼覺得這裡才是起點一樣(哈哈)
很高興的在這裡拍了與地陪的三人合照,
不過說是地陪,可卻是沒去過觀光客景點也理所當然啊!(哈)
熱心的地陪還幫我們拍下了合照!(啊賴賴好帥>///< 亂入)
是說這天的重點就是合照都要看不同鏡頭的意思嗎><
好啦,來到終點卻有像是起點,所以我們就繼續啟程啦^0^
再度啟程往回走,我們卻馬上在某個岔路口走錯,
三個人就這樣心無掛礙的一起踏上東豐鐵馬道的旅程....................
而我更是沿途脫隊拍照的傢伙(默)
但其實就算當天結束看照片,實在分不出來哪些照片是在東豐,哪些是在后豐耶><
只覺得說這個自行車道真的很美、很悠哉、很清閒呢^^
(其實我要說的是,接下來的照片就不一時間排序了,大家隨意XD)
一路上我姍姍來遲,賴賴就會在遠方舉好相機要拍,
每次我都沒有要停的意思,沒拍到就他的事,
結果回家看照片能看的還真的就一兩張(暈倒)
太陽漸漸下山的時候,陽光穿過茂密的樹葉,光影灑在車道上,
我覺得就是一種愜意,這...是生活吧?!
客官們來評評理,
看看這個指標,很明顯的有三個資訊:
1。我們正處於東豐自行車道上
2。我們剛剛是從國道四號來的沒錯
3。我們要前往的是綠廊地標,不是后豐鐵馬道
唉,我怎麼還天真的認為不同路線會繞回去相同地點呢?難不成我騎著騎著就回桃園也理所當然嗎!!
途中經過這邊很有趣,照片右下角可以看到是一個高起來的坡,
其實他是月台喔~
雖然現在騎在PU跑道上,但因為保留了這個月台,
變很清楚的確認自己所騎乘的道路是當年的鐵道,
時空的背景瞬間在此地交錯,真心覺得能夠保留下來並且重新規畫,真的太好了。
偶爾,騎在賴賴的後面,我也偷偷的按下幾次快門,
這真是個超難的技術,幸好平日遊客稀少,沒有車水馬龍,
才讓我能在寬敞的道路上安全地按下數次快門。
記得小時候日記本上都會有這種構圖的手繪,
難得騎了淑女車,又騎在這悠閒的綠色隧道上,當然也要拍一張這種照片來自我滿足一下,
地陪跟賴賴呈現無言狀,但到了部落格寫這篇文章,我還是硬要放啦!哇哈哈~
最後用這個特別的「0蛋月台」做結吧!
先看月台標示著「東勢←石岡→豐原」
話說以前舊山線還存在的時候,很多東勢跟石岡的居民都會用扁擔挑著貨物到豐原去賣,
去程希望擔子上的貨物賣完,盼望回程的時候擔子也就真的「零擔」了,
因此就取諧音為0蛋月台。
光是想像,就覺得當年的這個月台上可是承載了多少家庭的生計,多少居民得以生活下去的重要命脈通道。
再說一次,由衷感謝當年台中縣政府決議保留這些具有時代意義的建物們,
不僅保留,還透過改建為自行車道,讓更多的人可以來到這邊看看這些。
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